船舶輔機(jī)板ECSU-AM1電源短路故障如何檢測分析？
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船舶輔機(jī)板電源短路故障分析
電路板維修中，如果碰到公共電源短路的故障往往頭大，因為很多器件都共用同一電源，每一個用此電源的器件都有短路的嫌疑，如果板上元件不多，采用“鋤大地”的方式終歸可以找到短路點，如果元件太多，“鋤大地”能不能鋤到狀況就要靠運氣了。
在此推薦一比較管用的方法，采用此法，事半功倍，往往能很快找到故障點。
要有一個電壓電流皆可調(diào)的電源，電壓0-30V，電流0-3A，將開路電壓調(diào)到器件電源電壓水平，先將電流調(diào)至最小，將此電壓加在電路的電源電壓點。
如74系列芯片的5V和0V端，視乎短路程度，慢慢將電流增大，用手摸器件，當(dāng)摸到某個器件發(fā)熱明顯，這個往往就是損壞的元件，可將之取下進(jìn)一步測量確認(rèn)。
當(dāng)然操作時電壓一定不能超過器件的工作電壓，并且不能接反，否則會燒壞其它好的器件。
船舶輔機(jī)板ECSU-AM1電源短路故障如何檢測分析總結(jié)：以上是船舶輔機(jī)板電源短路故障的檢測分析維修，可以更好的進(jìn)行船舶設(shè)備故障的維修，如若不能解決您的問題，可以送至維修中心進(jìn)行維修。
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